控制箱，也稱為發(fā)電機(jī)，是一種產(chǎn)生信號(hào)的設(shè)備。焊接前，將工件分別裝入旋轉(zhuǎn)端和滑動(dòng)端，然后加速旋轉(zhuǎn)端。當(dāng)旋轉(zhuǎn)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，主軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與旋轉(zhuǎn)端分離。慣性摩擦焊接通過待焊接材料之間的摩擦產(chǎn)生熱量。在鐓粗力的作用下，材料產(chǎn)生塑性變形和流動(dòng)，然后與母材連接。慣性摩擦焊機(jī)一般配備飛輪，飛輪可以存儲(chǔ)旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，提供工件摩擦所需的能量。連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)。飛輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)以達(dá)到所需的速度，然后工件被壓在夾緊在飛輪軸上的旋轉(zhuǎn)工件上。

工件之間的摩擦阻力使飛輪減速，并將飛輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、轉(zhuǎn)速和鐓粗力有關(guān)。用于摩擦焊接的摩擦焊機(jī)包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（慣性摩擦焊機(jī)還包括飛輪）和加壓裝置。全自動(dòng)焊機(jī)還具有裝卸裝置、去毛刺裝置和自動(dòng)參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在很多情況下，由于各種原因，摩擦焊接的負(fù)載電流過大，電流過大。

首先，有必要區(qū)分發(fā)電機(jī)自身部件損壞引起的大電流和負(fù)載輸出引起的電流。很簡(jiǎn)單。移除輸出并測(cè)試發(fā)電機(jī)空載電流。如果正常，則是振動(dòng)系統(tǒng)的故障。

以下總結(jié)了怠速狀態(tài)下摩擦焊機(jī)接電流過高的一些原因，以及排除方法。

1.模頭和傳感器之間的螺釘松動(dòng)，導(dǎo)致高電流。通常，它會(huì)出現(xiàn)在已經(jīng)使用了一段時(shí)間的機(jī)器上。消除方法是用模頭專用扳手?jǐn)Q緊，看模頭是否鎖緊。

2.模具或模頭的損壞或破裂通常發(fā)生在使用時(shí)間過長(zhǎng)或時(shí)間過長(zhǎng)的模具上。消除方法是檢查模頭表面是否有裂紋，或安裝在其他系統(tǒng)上進(jìn)行檢測(cè)。

3.更換傳感器振動(dòng)器或模頭。如果更換這兩個(gè)部件后電流過高，只需調(diào)整使用頻率。

我國(guó)是世界上研究摩擦焊機(jī)的國(guó)家之一，早在1957年就實(shí)驗(yàn)成功了鋁—銅摩擦焊。多年來，摩擦焊接機(jī)以其優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、無污染的技術(shù)特色，深受制造業(yè)的重視，特別是不斷開發(fā)出摩擦焊接的新技術(shù)，如超塑性摩擦焊接、線性摩擦焊接、攪拌摩擦焊接等，使其在航空、航天、核能、海洋開發(fā)等高技術(shù)領(lǐng)域及電力、機(jī)械制造、石油鉆探、汽車制造等產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應(yīng)用。